+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com
Eesti KeelEesti Keel
Kodu > Tooted > Bensiini kerge veoauto

Bensiini kerge veoauto Tootjad

Fujian Newlongma Automotive Co., Ltd. on sõidukitootja, kellel on Fujiani provintsi kõige täielikumad tootmislitsentsid. Meie põhitoodete hulka kuuluvad kaevanduskallur, elektriline miniveok, 8-kohaline MPV jne. Selle aastane võimsus on 300 000 ühikut sõidukeid ja 300 000 ühikut mootoreid. Lisaks on sellel uurimis- ja arenduskeskus ning asjakohased tugirajatised. Kõik see teeb KEYTON MOTORist kaasaegse tehase.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • NLM MOTOR 6-9 tonni kerge veoauto

    NLM MOTOR 6-9 tonni kerge veoauto

    ✅ ‌Kaasa rohkem, jookse kiiremini‌: 6-tonnine kandevõime, üks reis võrdub kahega, enam pole topeltvedusid.
    ✅ ‌Kütusesäästlik ja muretu‌: optimeeritud jõuülekanne, kütusekulu on 1,5 l/100 km madalam kui analoogidel, säästes üle 8000 jüaani aastas.
    ✅ ‌Lihtne sõit‌: 3,8-5,2-meetrine teljevahe, lihtne manööverdamine läbi kitsaste tänavate turul.
    ✅ ‌Intelligentne konvoi‌: standardne tahavaatekaamera ja ABS, mis muudavad algajad juhid mõne sekundiga kogenud juhiks.
  • BMW i5

    BMW i5

    BMW I5 on puhas elektriline keskmine luksus sedaan, mis ühendab brändi klassikalise dünaamilise disaini täiustatud elektritehnoloogiaga. See tagab tugeva võimsuse ja pika sõidu ulatuse ning toetab kiiret laadimist. BMW I5 juhib ka oma nullheite kontseptsiooniga säästvat reisi, muutes selle luksussõidukite turul võimsaks tooteks.
  • Xiaoopeng G3 maastur

    Xiaoopeng G3 maastur

    XPengi G3 maastur mõõdab 2625 mm teljevahega 4,495 × 1820 × 1,610mm, paigutades selle kompaktse maasturina. Sellel on nahktüüti polster (ehtne nahk), kusjuures kohapealsed esiistmed, sealhulgas juhi jaoks 6-suunaline reguleerimine (liug/lamamine/kõrgus).
  • Jiangxi Isuzu ELF EV

    Jiangxi Isuzu ELF EV

    EV on Jiangxi Isuzu Motorsi toodetud puhtalt elektriline kergveokimudel, mis kuulub uue energiaga tarbesõidukite kategooriasse. Sellel mudelil on tagaküljele paigaldatud tagavedu ning elektriline veotelg ühendab mootori ja reduktoriga, mis parandab ülekande efektiivsust 5% ja vähendab koostu kaalu 74 kg. Selle aku pakub CATL, mootori koguvõimsus on 120 kW ja maksimaalne pöördemoment on 325 N·m. Sellel mudelil on lehtvedrustus, mis optimeerib kandevõimet ja töökindlust.
  • Caocao60

    Caocao60

    CAOCAO 60 elektrisõiduk, mis on Geely Groupi ja Caocao liikuvuse koostöö, on loodud spetsiaalselt jagatud liikuvuse turule. Intelligentsete sõidusüsteemide ja energiatõhusate tehnoloogiate abil pakub see tugevat 415 km ulatust ja toetab 60-sekundilist aku vahetust. Oma avara ja mugava interjööriga on see suurepärane võimalus keskkonnasõbralike linnareiside jaoks.
  • Kergeveokite šassii

    Kergeveokite šassii

    Keytoni äsja turule tulnud kergete veokite šassii FJ1098F4515E1 kergveokite seeriast on loodud linnalogistika transpordiks. Sõiduki täismassiga 8T ühendab see jõudluse ja praktilisuse linna kaubaveoülesannete jaoks.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Mis on miniveok

    Miniveokid on teatud tüüpi veokid, mis jagunevad miniveokiteks: kogumass on alla 1,8 tonni. Kergveok: kogumass on 1,8-6 tonni.

  • Treenerite omadused

    Coach viitab üldiselt ühistranspordiviisile, mis liigub perioodiliselt kahe maakonnatasandi (v.a munitsipaalpiirkonnad) või maakonnatasandist kõrgemal asuva halduspiirkonna vahel, kus on üle 16 istekoha ja mille hind on suhteliselt stabiilne. Näiteks treener Shanghaist Shuyangi.

  • Mida peetakse kergeks veoautoks?

    Kerge veoauto on teatud tüüpi mootorsõiduk, mis on mõeldud peamiselt lasti või reisijate kandmiseks, kuid on väiksem ja vähem võimas kui raskeveok. Neid kasutatakse sageli isiklikel või ärilistel eesmärkidel.

  • Kui kaua elektriautod kestavad?

    Elektriautod kestavad tavaliselt kauem kui traditsioonilised bensiinimootoriga sõidukid.

  • Elektrilise mahtuniversaali komponendid

    Elektrisõidukite koosseisu kuuluvad: elektriajam ja juhtimissüsteem, jõuülekanne ja muud mehaanilised süsteemid ning tööseadmed kindlaksmääratud ülesannete täitmiseks. Elektriajam ja juhtimissüsteem on elektrisõidukite tuum ning see on ka suurim erinevus sisepõlemismootoriga sõidukitest. Elektriajam ja juhtimissüsteem koosneb ajamimootorist, toiteallikast ja mootori kiiruse reguleerimise seadmest. Elektrisõidukite muud seadmed on põhimõtteliselt samad, mis sisepõlemismootoriga sõidukitel.

  • Kaevanduskallurite arengulugu minu riigis

    minu riik on kaevanduskallurautode puhul pikka aega toetunud impordile. Seda toodet hakati arendama 1970. aastatel ja kujunes teatud skaala alles 1990. aastatel.

Saada päring

X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu