Bensiini koguja Tootjad

Li L7 on LI esimene keskmise suurusega viiekohaline lipulaeva maastur, kere pikkus 5050 mm, laius 1995 mm, kõrgus 1750 mm ja teljevahe 3005 mm. Li L7 võtab kasutusele Li uue nelikveo pikendatud ulatusliku elektrisüsteemi, mille CLTC ulatuslik vahemik on 1315 kilomeetrit ja WLTC põhjalik vahemik 1100 kilomeetrit. Li L7 on standardvarustuses ka ideaalse võluvaiba õhuvedrustusega, mis kasutab iseenda arendatud intelligentset õhuvedrustuse juhtimissüsteemi.

See auto on varustatud täiustatud bensiinimootoriga, mis tagab sujuva ja võimsa väljundi, säilitades samal ajal madala kütusekulu ja madala heitkoguse keskkonnakaitseomadused. See on võitnud kogu maailmas tarbijate soosimise oma peen sisekujunduse, suurepärase töökindluse, mugava sõiduelamuse ja tõhusa kütusekuluga.

Leapmotor C11 seab uue standardi nutikatele elektrilistele maasturitele, millel on muljetavaldav 610km pikkune sõiduala, kiire 0–100 km/h kiirendus 4,5 sekundit, ja luksuslikku interjööri, mis on varustatud kolmekordse ekraaniga ekraaniga intelligentse ja nauditava sõiduelamuse jaoks, mis haarab tulevaste reiside olemuse.

Wuling Xingguang sisaldab stiilset ja kaasaegset disaini, millel on oma tähe-tiibade esteetiline kontseptsioon. Pistikhübriidversioonil on tiibade stiilis esivõre ja tähekujulised päevasõidutuled. Auto küljeprofiilil on siledad, dünaamilised jooned, mis loovad välkkiire visuaalse efekti, andes sellele klanitud välimuse. Mõõtmete osas on sõiduki pikkus 4835 mm, laius 1860 mm ja 1515 mm kõrgusega, teljevahega 2800 mm.

2024. aasta Peking Hyundai Santa Fe määratleb moodsa maasturi uuesti oma julge kujundusega - kaasaegse stiili ja retro aktsentide silmatorkav sulandumine. Kapoti all pakub selle võimas 2,5T mootor põnevat jõudlust, tagades iga draivi dünaamilise ja kaasahaarava.
Sees avaldab Santa Fe muljet luksusliku ja tehnilise kajutisega, millel on kahesugused panoraamsed väljapanekud, mis rõhutavad selle nutikaid, ühendatud võimalusi.

Keyton Electric Van EV50 on nutikas ja usaldusväärne mudel, kus on täiustatud ternaarse liitiumaku ja madala müramootoriga. Seda võiks muuta kui kauba kaubikut, politsei kaubikut, Posti kaubikut ja nii edasi. Selle väikese energiatarbimise tarbimine säästab bensiinisõidukiga võrreldes 85% energiat.