Elektrilise mahtuniversaali komponendid

Koosseiselektriline mahtuniversaalsisaldab: elektriajamit ja juhtimissüsteemi, jõuülekannet ja muid mehaanilisi süsteeme ning tööseadmeid kindlaksmääratud ülesannete täitmiseks. Elektriajam ja juhtimissüsteem on elektrisõidukite tuum ning see on ka suurim erinevus sisepõlemismootoriga sõidukitest. Elektriajam ja juhtimissüsteem koosneb ajamimootorist, toiteallikast ja mootori kiiruse reguleerimise seadmest. Elektrisõidukite muud seadmed on põhimõtteliselt samad, mis sisepõlemismootoriga sõidukitel.

1. Ülekanne

Funktsioonelektriline mahtuniversaalülekandeseade peab edastama elektrimootori pöördemomendi auto veovõllile. Elektrilise rattaveo kasutuselevõtul võib enamikku ülekandeseadme osi sageli eirata. Kuna elektrimootorit saab käivitada koormaga, pole traditsioonilise sisepõlemismootoriga sõiduki sidurit elektrisõidukil vaja.
Kuna ajami mootori pöörlemist saab muuta vooluahela juhtimisega, ei vaja elektrisõiduk sisepõlemismootoriga sõiduki käigukasti tagurpidikäiku. Kui elektrimootori astmevaba kiiruse reguleerimise juhtseade võetakse kasutusele, võib elektrisõiduk traditsioonilise sõiduki jõuülekannet ignoreerida. Elektrilise rattaveo kasutamisel võib elektrisõiduk ära jätta ka traditsioonilise sisepõlemismootoriga sõiduki ülekandesüsteemi diferentsiaali.

2. Juhtseade

Juhtseadme ülesanne on muuta mootori pöördemoment rataste kaudu maapinnale mõjuvaks jõuks, et rattad kõndima panna. Sellel on sama koostis kui teistel autodel, mis koosneb ratastest, rehvidest ja vedrustusest.

3. Rooliseade

Rooliseade on seadistatud auto pööramise realiseerimiseks ja koosneb rooliseadmest, roolist, roolimehhanismist ja roolist. Roolile mõjuv juhtjõud kallutab rooli teatud nurga all läbi rooliseadme ja roolimehhanismi, et realiseerida auto juhtimine. Enamik elektrisõidukeid kasutab esiratta roolimist ja tööstuses kasutatavad elektrilised tõstukid kasutavad sageli tagaratta roolimist. Elektriliste mahtuniversaalide rooliseadmete hulka kuuluvad mehaaniline juhtimine, hüdrauliline roolivõimendi ja hüdrauliline roolivõimendi.