Elektriline mahtuniversaalon üldine termin, mis tähistab kaupu vedavaid puhtaid elektrisõidukeid. See on kaasaegne keskkonnasõbralik sõiduk, mis on loodud lahendama väikesemahulise kaubaveo probleemi tehastes, dokkides ja muudes väikestes piirkondades. Praegu jääb tavaline kandevõime vahemikku 0,5–4 tonni ja kaubakasti laius 1,5–2,5 meetrit.
Olemasolev kodumaine
elektriline mahtuniversaaljagunevad laias laastus kahte tüüpi: üks on tasapinnaline, teine on kaubiku tüüp ja lame tüüp võib jagada poolavatud (täielikult kinnine või poolkinnine kabiin) ja täielikult avatud (ilma kabiinita) ) Kaks tüüpi , kaubiku tüübi võib samuti jagada kahte tüüpi: täielikult kinnine ja poolkinnis.
Elektriline mahtuniversaalüldiselt saab kohandada vastavalt klientide tegelikele vajadustele kaubakasti suuruse ja kandevõime osas. Klientide tegelike vajaduste rahuldamiseks võtab enamik elektrilisi väikebusse kasutusele välismaised täiustatud mootorid ja juhtimistehnoloogiad, et muuta neil suur kandevõime ja võimsam võimsus. Omadused: suure mahutavusega aku tagab selle pika sõiduulatuse ja ülitugev šassii disain muudab selle turvalisuse stabiilsemaks.
Elektrilise mahtuniversaali süsteemi omadused ja eelised: Elektriauto on varustatud professionaalse tööstusliku veoauto raamiga, mis on rooste- ja korrosioonikindel ning tugevama struktuuriga, mis võib
elektriline mahtuniversaalneil on pikem kasutusiga.
Veotelgelektriline mahtuniversaalsisaldab ainulaadse disainiga liigendtagatelge, mis vähendab tõhusalt šassii vibratsiooni ja mootori müra, muutes sõitmise meeldivamaks ja vähendades saastet.