English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик XPeng G6 tutvustab klanitud, poolnugaga esiküljel, millel on vedelikud kerejooned ja sportlik kiirkatuse katus. Selle minimalistlikus interjööris on juhikeskne T-kujuline armatuurlaud koos esmaklassiliste pehmete puutematerjalide ja kroomitud aktsentidega rafineeritud keerukuseks.
|
Xiaopeng G6 2024 mudel 580 pikamaa pluss |
Xiaopeng G6 2023 mudel 580 pikamaa Pro |
Xiaopeng G6 2023 mudel 580 pikamaa max |
Xiaopeng G6 2023 mudel 755 pikamaa Pro |
Xiaopeng G6 2023 mudel 755 pikamaa max |
Xiaopeng G6 2023 mudel 700 Nelikvedaja jõudlus maksimaalselt |
|
|
CLTC puhas elektriulatus (km) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
|
Maksimaalne võimsus (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
|
Maksimaalne pöördemoment (n · m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
Kehastruktuur |
5 ust 5-istub maastur |
|||||
|
Elektrimootor (PS) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
|
Pikkus * laius * kõrgus (mm) |
4753*1920*1650 |
|||||
|
Ametlik 0-100km/H kiirendus (S) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
|
(km/h) maksimaalne kiirus (km/h) |
202 |
|||||
|
Ohjeldamine (kg) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
|
Mootoritüüp |
Püsiv magnet/sünkroonne |
Püsiv magnet/sünkroonne |
Püsiv magnet/sünkroonne |
Püsiv magnet/sünkroonne |
Püsiv magnet/sünkroonne |
Esisisetus/asünkroonne tagumine püsiv magnet/sünkroonne |
|
Elektrimootori koguvõimsus (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
|
) Elektrimootori koguvõimsus (PS) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
|
Elektrimootori kogu pöördemoment (N-M) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
Esimootori maksimaalne võimsus (KW) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
|
Esimootori maksimaalne pöördemoment (N-M) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
|
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (KW) |
218 |
|||||
|
Tagumise mootori (N-M) maksimaalne pöördemoment |
440 |
|||||
|
Sõidumootorite arv |
Ühe mootoriga |
Ühe mootoriga |
Ühe mootoriga |
Ühe mootoriga |
Ühe mootoriga |
Topeltmootor |
|
Mootori paigutus |
tagaosa |
tagaosa |
tagaosa |
tagaosa |
tagaosa |
Esikülg+taga |
|
Aku tüüp |
liitiumraud |
liitiumraud |
liitiumraud |
Kolmekordne liitium |
Kolmekordne liitium |
Kolmekordne liitium |
|
Akubränd |
Savikatšech |
|||||
|
Aku jahutusmeetod |
Vedel jahutus |
|||||
|
Aku energia (KWH) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
|
Kiire laadimisfunktsioon |
toetama |
|||||
|
Juhtimismeetod |
Tagavedu |
Tagavedu |
Tagavedu |
Tagavedu |
Tagavedu |
Kahe mootoriga nelikvedu |
|
Neljarattaveok |
— |
— |
— |
— |
— |
Elektriline nelikvedu |
|
Esivedrustuse tüüp |
Topelt-wishbone sõltumatu vedrustus |
|||||
|
Tagavedrustuse tüüp |
Viis lingi sõltumatut peatamist |
|||||
|
Parkimipiduritüüp |
● Elektrooniline parkimine |
|||||
|
Esirehvide spetsifikatsioonid |
● 235/60 R18 |
|||||
|
Tagumised rehvide spetsifikatsioonid |
● 235/60 R18 |
|||||
|
Varurehvide spetsifikatsioonid |
Mitte ükski |
|||||
|
Juhi/reisijate istme turvapadja |
Peamine ●/alam ● |
|||||
|
Esi-/tagaküljeõhu mähis |
Esikülg ●/taga - |
|||||
|
Isofixi lapse istme liides |
● |
|||||
|
ABS -i lukupidurdus |
● |
|||||
|
Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne) |
● |
|||||
|
Piduriabi (EBA/BAS/BA jne) |
● |
|||||
|
Veojõukontroll (ASR/TCS/TRC jne) |
● |
|||||
|
Sõiduki stabiilsuskontroll (ESC/ESP/DSC jne) |
● |
|||||
Xiaopeng G6 maasturi üksikasjalikud pildid järgmised:






