+86-597-5208020 140247@newlongma.com
Eesti KeelEesti Keel
Kodu > Tooted > FWD buss

FWD buss Tootjad

Fujian Newlongma Automotive Co., Ltd. on sõidukitootja, kellel on Fujiani provintsi kõige täielikumad tootmislitsentsid. Meie põhitoodete hulka kuuluvad kaevanduskallur, elektriline miniveok, 8-kohaline MPV jne. Selle aastane võimsus on 300 000 ühikut sõidukeid ja 300 000 ühikut mootoreid. Lisaks on sellel uurimis- ja arenduskeskus ning asjakohased tugirajatised. Kõik see teeb KEYTON MOTORist kaasaegse tehase.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • CHAdeMO või CCS2 laadija

    CHAdeMO või CCS2 laadija

    Olete teretulnud meie tehasesse, et osta uusim müük, madala hinnaga ja kvaliteetne CHAdeMO või CCS2 laadija. Ootame teiega koostööd.
  • Elektriline mahtuniversaal

    Elektriline mahtuniversaal

    Elektriline mahtuniversaal KEYTON M70 on nutikas ja usaldusväärne mudel, täiustatud kolmekomponendilise liitiumaku ja madala müratasemega mootoriga. Selle läbimisulatus on 220 km, kandes 600 kg koormat. Seda saab muuta kaubaks, politseiautoiks, postiautoiks ja nii edasi. Selle madal energiakulu säästab bensiinimootoriga sõidukiga võrreldes isegi 85% energiat.
  • Bensiini pikap

    Bensiini pikap

    Professionaalse tootjana võime teile pakkuda parima kvaliteediga müügijärgse teeninduse ja õigeaegse kohaletoimetamisega bensiini pikapit.
  • M70L elektriline mahtuniversaal

    M70L elektriline mahtuniversaal

    Võite olla kindel, et ostate meie tehasest elektrilise mahtuniversaali KEYTON M70L ja me pakume teile parimat müügijärgset teenust ja õigeaegset kohaletoimetamist.
  • CHAdeMOCCS1CCS2 kuni GB adapter

    CHAdeMOCCS1CCS2 kuni GB adapter

    Võite olla kindel, et ostate meilt kohandatud CHAdeMOCCS1CCS2 to GB adapteri. Ootame teiega koostööd, kui soovite rohkem teada, võite meiega kohe nõu pidada, vastame teile õigel ajal!
  • Elektriline miniveok

    Elektriline miniveok

    Professionaalse tootjana saame teile pakkuda kvaliteetset elektriautot KEYTON N50, millel on parim müügijärgne teenindus ja õigeaegne kohaletoimetamine.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Millised on ettevaatusabinõud elektrilise väikebussi laadimisel?

    Elektriajam ja juhtimissüsteem on elektrilise mahtuniversaali tuum ning see on ka suurim erinevus sisepõlemismootoriga sõidukitest. Elektriajam ja juhtimissüsteem koosneb ajamimootorist, toiteallikast ja kiiruse reguleerimise seadmest. mootor.

  • Kas teate elektrilise kastiga veoauto tööomadusi?

    See probleem oleks pidanud vaevama paljusid lapsi. Et aidata neil probleemi lahendada, räägime elektrikaubiku tööomadustest.

  • Mõningaid teadmisi autotootjate ja akude kohta

    Autoakude laadimisprobleemide kohta saab pärast nende mõistmist kokku võtta järgmiselt

  • Elektrilise mahtuniversaali komponendid

    Elektrisõidukite koosseisu kuuluvad: elektriajam ja juhtimissüsteem, jõuülekanne ja muud mehaanilised süsteemid ning tööseadmed kindlaksmääratud ülesannete täitmiseks. Elektriajam ja juhtimissüsteem on elektrisõidukite tuum ning see on ka suurim erinevus sisepõlemismootoriga sõidukitest. Elektriajam ja juhtimissüsteem koosneb ajamimootorist, toiteallikast ja mootori kiiruse reguleerimise seadmest. Elektrisõidukite muud seadmed on põhimõtteliselt samad, mis sisepõlemismootoriga sõidukitel.

  • Elektrilise maasturi põhitutvustus

    Puhtalt elektrilised maasturid on autod, mis töötavad laetavate akudega (näiteks pliiakud, nikkel-kaadmiumakud, nikkel-vesinikakud või liitiumioonakud).

  • Tänapäeva kolm võimsaimat kaevanduskallurit maailmas

    Esimene koht Belaz 75710, Valgevene 496-tonnise kandevõimega Belaz 75710 on maailma suurim kaevanduskallur. Valgevene Valgevene lasi ühe Venemaa kaevandusettevõtte tellimusel 2013. aasta oktoobris turule üliraske kalluri. Veoauto Belaz 75710 peaks müügile jõudma 2014. aastal. Veok on 20,6 m pikk, 8,26 m kõrge ja 9,87 m lai. Sõiduki tühimass on 360 tonni. Belaz 75710-l on kaheksa Michelini suurt tubeless õhkrehvi ja kaks 16-silindrilist turbolaaduriga diiselmootorit. Iga mootori võimsus on 2300 hobujõudu. Sõiduk kasutab vahelduvvoolul töötavat elektromehaanilist jõuülekannet. Veoki tippkiirus on 64 km/h ja see suudab vedada 496 tonni kasulikku koormat.

Saada päring

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept