Võimsuse osas on
Elektriline väikekaubik KEYTON M50käivitub aeglaselt staatilises režiimis. Pärast jooksmist on sellel piisavalt jõudu. Töömaht on ju ainult 1,6L. Võimsusreaktsioon on 100 km piires suhteliselt positiivne. Pärast 100 km/h on kiirendusvõimsus ilmselgelt ebapiisav. Väikese töömahuga vabalthingav mootor on sellel tasemel. M50V-l on väga hea võimsuse sujuvus. CVT käigukasti iseloomustab sujuvus, 40km pealt 50km peale vahetades käigukast aga veidi kõigub. Muud aspektid pole halvad. Suurel kiirusel sõites ei uju auto kere 120 km/h piires. Pärast 120 km läbimist tunnen, et auto kere on veidi kerge. Kuna auto kere on suhteliselt kõrge, tuleb silla ja tunneli väljapääsu ületamisel aeglustada ja kahe käega roolist kinni hoida. Külgtuul paneb auto kere küljelt küljele kõikuma.
Elektriline väikekaubik KEYTON M50 eelisteks on usaldusväärne kvaliteet, madal kütusekulu, hea istme mugavus, kõrge istumisasend, hea nägemine, suur ruum, õhukonditsioneeri suur õhuhulk, ilmne jahutusefekt, kogu hea heliisolatsiooniefekt. sõiduk ja hea heliefekt.