2025-04-17
Elektriline mahtuniversaalion loodud lasti transpordi probleemi lahendamiseks väikeses vahemikus, näiteks tehased ja dokid. See on kaasaegne ja keskkonnasõbralik sõiduk, mis on selle suurim eelis. Kasutamise ajal ei tekitata heitgaasi, mis vähendab õhusaaste probleemi oluliselt võrreldes traditsiooniliste autodega.
Automüra linnades on muutunud suhteliselt tõsiseks reostuseks ja mürasaaste vähendamine on ka tulevase autotööstuse test. Automootori müra on sõidu ajal peamine müraallikas. Võrreldes kütusesõidukitega,Elektriline mahtuniversaaliTal on selles osas absoluutne eelis. Põhimõtteliselt on sõidu ajal vaikne ja sobib eriti linnateedel sõitmiseks, kus tuleb vähendada mürasaaste.
See on kõige olulisem omadusElektriline mahtuniversaaliEnergia kasutamise osas. Linnades on maanteel palju sõidukeid ning sageli puutuvad nad fooris ning sõidukid peavad peatuma ja alustama pidevalt. Traditsiooniliste kütusesõidukite puhul ei tähenda see mitte ainult palju energiat, vaid tähendab ka rohkem auto heitgaaside heitkoguseid. Elektriautode kasutamisel saab aeglustumisel ja peatumisel sõiduki kineetilist energiat "taastuda" elektrienergiaks magnetoelektrilise efekti kaudu ja säilitada akude või muudes energiasalvestusseadmetes. Sel viisil pole parkimisel vaja lasta mootoril jõude, mis võib oluliselt parandada energiatarbimise tõhusust ja vähendada õhusaastet. Lisaks on selle kruiisiulatus 220 kilomeetrit, kui see on koormatud 600 kilogrammiga.
SeeElektriline mahtuniversaalion 600 kilogrammiga koormatud kruiisi vahemik 220 kilomeetrit. Ja see võib vastata mitme võimsuse täiendamise vajadustele päevas, sõltumata kõrgetest temperatuuridest.